ROSCA TRANSPORTADORA ES

Descrição

As Roscas Transportadoras são fabricadas em aço-carbono com acabamento adequado e pintura eletrostática. Elas são feitas de um canal tubular composta por uma tubulação de entrada e uma de saída, uma flange soldada na extremidade de cada tubo, rosca helicoidal soldada do centro do tubo (adequada para não se encostar às paredes do tubo), com uma bucha de acoplamento em cada terminação, dois conjuntos de rolamento completos com unidade de vedação do eixo auto-ajustável (um dos conjuntos de rolamentos da extremidade incorporados à unidade de acionamento), um número de suportes em gancho intermediários dependendo do comprimento total da Rosca Transportadora. Além disso, a Rosca Transportadora ES é equipada com um motor que se adequa à aplicação. As Roscas Transportadoras ES são aptas para serviços médio-pesados. A Rosca Transportadora tipo ES tornou-se sinônimo na alimentação e transporte de cimento em centrais de betão em todo o mundo. Hoje em dia é quase impossível encontrar uma empresa de batelada em qualquer lugar do mundo que não aprecie as incomparáveis características e qualidades técnicas da ES.

Função

As Roscas Transportadoras ES são usadas para alimentação ou transporte de cimento e pó de enchimento nas indústrias de concreto por batelada, pó de enchimento frio em fábrica de mistura de asfalto, assim como, cimento e materiais similares em fábricas de processamento de material para construção-civil.

Características

• Pintura eletrostática.
• 7 diâmetros de tubos de saída.
• Tubulação de saída com flanges soldadas, uma entrada, uma saída, escotilha de inspeção abaixo da primeira entrada e abaixo de cada suporte em gancho intermediário.
• Alojamento tubular nas seções flangeadas padrão, com uma seção feita para tomada de medida.
• Rosca helicoidal soldada no centro do tubo de forma a não se encostar às paredes.
• Conjunto de rolamento da extremidade completo com unidade de vedação do eixo auto-ajustável.
• Acoplamento do eixo ranhurado.
• Dispositivos de levantamento em cada seção tubular.
• Motor elétrico padrão flangeado.
• Suportes em gancho intermediários feitos de alumínio, livres de manutenção, com buchas deslizantes autolubrificantes.
• Pequenas dimensões gerais e design compacto
• Número reduzido de componentes e partes sobressalentes

Benefícios

• Durável
• Livre de manutenção
• Fácil instalação devido entradas e saídas universais
• Ótima razão preço-performance

Opções

• Diferentes tipos de tubos de saída e entrada
• Escotilhas de inspeção adicionais
• Suportes externos
• Unidade de transmissão e extremidade de saída
• Seleção de razões de engrenagem resultando em diferentes taxas de alimentação